来源:美国国家海洋和大气管理局（NOAA)                           发布时间：2021年9月7日

       NOAA 的国家沿海海洋科学中心(NCCOS) 将在2021 财年拨款超过460 万美元用于资助海平面上升影响研究，这些研究将为社区提供海平面上升对沿海生态系统、社区、基础设施和地面运输造成影响的最佳解决方案。这些项目还将调查自然特征或恢复沿海栖息地的有效性，以提高沿海生态系统恢复力。

       NOAA海平面上升影响计划资金将支持21 个州的5 个新项目和8 个持续研究的项目。NOAA 正在与联邦公路管理局(FHWA) 合作，共同资助两个新项目。

       海平面上升、沿海洪水和风暴潮频率增加给美国沿海社区及其周边的生态系统带来了越来越大的风险，并对港口、道路、公共交通和铁路构成重大威胁。新资助将侧重于评估传统工程方法与基于自然方法的性能，以减轻海平面上升和洪水对沿海生态系统和社区的影响。通过实地研究与可预测脆弱性和复原力的模型和工具相结合，这些项目将确定考虑人类和生态需求最有效的行动和土地管理决策。

       该计划通过让不同的研究团队直接与合作伙伴合作来实现的，这些合作伙伴决策如何保护海岸免受洪水侵袭。正如NOAA与FHWA的合作，在2021 财年为两个项目拨款140 万美元，用以评估沿海洪水对沿海公路和渡轮基础设施的影响。项目结合NOAA 在自然和基于自然的特征方法方面的优势，以减轻海平面上升、沿海栖息地和区域海平面上升建模，并补充联邦公路管理局在交通系统性能方面的专业知识，确定缓解影响决策。此外，项目旨在加深对气候变化和极端事件导致的洪水如何增加路面恶化速度并引发需要重建路面故障的理解，需要更深入地了解陆上洪水和地下水如何结合以削弱路面结构的底层。这需要合作项目汇集不同的科研团队，包括路面工程师、海岸工程师、生态学家。

       这些资助有助于NOAA 做出更大努力，为决策提供科学依据、保护优先生态系统并促进使用自然基础设施以减轻沿海灾害的影响。 NCCOS 将为NOAA 的国家海洋局及其合作伙伴提供生态系统科学解决方案，带来研究、科学信息和工具，以帮助平衡国家的生态、社会和经济目标。

5 个新项目和8 个持续研究项目：

大西洋和墨西哥湾沿岸

• 评估潮汐沼泽淹没的风险并将服务货币化以优先管理行动 （GA、SC、NJ、DE、PA）
•  沿海社区使用自然和基于自然的特征（NH、MA、ME、AL）对海平面上升的路面适应力
• 建模、可视化和沟通海平面上升的东北风和飓风威胁，以支持新英格兰 (RI、MA、ME)的沿海管理
• 生活在得克萨斯州海岸弯(TX)的海平面上升中
• 地面运输、海平面上升和沿海风暴：提高复原力的可持续途径 (AL)
• 将其保留在系统中：有益地利用疏浚的沉积物来提高东南部沿海沼泽的恢复力（佛罗里达州，北卡罗来纳州）
• 密西西比海峡(AL, MS)河口、沼泽和屏障岛海平面上升影响的综合建模
• 量化不同海平面上升情景下马里兰州切萨皮克湾自然和自然特征的益处，为保护和管理决策(MD)提供信息
• 旧沙丘是更具适应力的沙丘吗？评估沙丘形成如何影响北卡罗来纳州(NC)的风暴和海平面上升海岸防护
• 自然和基于自然的特征如何增强佛罗里达州西南部城市和自然生态系统的沿海弹性

太平洋沿岸

• 探索加州(CA)海平面上升和适应策略对地表和地下洪水的生态系统和社区脆弱性
• 海平面上升对太平洋西北湿地（OR，WA）的防洪和蓝色碳捕获的生态影响
• 如何通过适应规划增加太平洋西北部沿海海滩和沙丘的生态系统服务（OR，WA）

原文链接：NOAA announces $4.6 million in coastal and infrastructure resilience grants

编译：王秀娟